自分が乗った乗車券、新幹線の特急券、改札で出してしまうのがもったいないなぁ〜と思ったことありませんか？
（普通ないのかな…(^^ゞ）

改札を出る時、駅員さんのいるところで「無効」のハンコを押してもらえば、記念に持って帰ることができます。
私は3年位前、初めて知りました。これって誰でも知っていることなのかな？？？

それから、乗れて嬉しかったな〜って思った時は必ず記念に集めてましたが…

よく考えてみたら、たま〜にお財布掃除（？）した時くらいしか思い出さなかったりして(-_-;)

桜の季節に行ってみたかった旧谷汲駅に、今年は行くことができました。

「桜の季節に桜を見に行く」
できそうでできなかった「お花見」ができて、本当によかったなぁ…

近くのお寺の参道の桜のトンネルを、桜を見上げて歩きながらそう思いました。

やりたいことをやるためには、普段の心がけが大事…
もっともっと忙しい人は無理かもしれませんが、
「これがやりたい」「こんなふうに変えてみたい」と思ったことは
その気になってやってみなくちゃダメだな…
すぐ「まっいいか〜」って思っちゃダメだな…

…などと考えつつ、

写真には残せなかった「あぁ〜、本当にきれい…」と溜息が出るほど美しかった風景は、きっと私の中のどこかに残っているんじゃないかなと思うことにしよう(^^ゞ

またこの桜の下を歩いてみたいと思う場所が増えたことは幸せなことだな…と思いました。

奈良へのお出かけはいつも全然時間がない(ToT)

大事な用事とはいえ、2時間ほどのことのために往復ほぼ7時間…
移動時間短縮のために少しお金を使っても新幹線、特急、急行など速い電車を選んでしまう…

京都から奈良への移動で近鉄に乗る時も、わずか数分の違いのために特急料金500円を使うべきか…と悩むことが多いのですが。

今回は迷わず500円払いました！！！

岐阜→奈良の電車の時間を調べた時に、乗り換えのための時間に余裕を持たせすぎたため(+_+)、名古屋で1本早い新幹線に乗ることが出来ました。
そのため京都からは各停に乗ったとしても十分間に合うはずなのですが、ちょうど停まっていたのがコレ＼(^o^)／ラッキー＼(^o^)／
発車まで2分くらい…乗れるか！！！

いつもは改札入る前に特急券を買ってしまうので、ホームに券売機があるなんて知りませんでしたが、運良くすぐに発見！ラッキー＼(^o^)／

実は、名古屋で1本早い新幹線を選んだ時、「今日は電車の写真のことは考えず、奈良の大事な用事のことだけ考えよう」とひそかに決意（おおげさ）したのです。
だって、早く着いたのだから絶対名古屋駅で新幹線を十分見ている時間だってあったはずです。しかも私が乗るはずだったのはあまり見られない500系だったのに…。

でも早い新幹線を選んだおかげで、思いがけずビスタカーに乗れた！！！
2階建ての入り口（写真右）は、サロンカー！ちょっとリッチな気分♪
名古屋で下がったテンションが一気にあがり…
車窓から見る風景も何だか心躍るものになりました(笑)

「いつか時間もお金も考えず電車に乗ってフラッと出かけたら楽しいだろうな〜♪」

移動時間が長すぎる…って思っていたけど、この時間が日常と切り離して考えてもいい楽しい時間だったんだ〜。
勝手に納得して、楽しい旅になりました＼(^o^)／

車内で小さい鉄男＆鉄子兄弟にも話しかけられちゃった。
多分初めてこの電車に乗ったのかな〜。
関西弁のまったくない言葉で5歳くらいのお兄ちゃんが
「あの〜、聞いてもいいですか？次はどこに停まるのですか？」
なんて礼儀正しい！
「丹波橋です」
「奈良は停まりますか？」
「停まりますよ。次の次。」
「よかった〜！でも何で知っているの〜？」
「終点だから。奈良は最後に停まる駅だからですよ。」
「ありがとうー」
かわいい〜♪かわいすぎる〜♪

本当は知らない大人に話しかけてもいいものかはわかりません(-_-;)
カメラ持って嬉しそうに1階席や2階席の写真を撮っていたので、
「コレに乗れて嬉しい」オーラが子どもたちと同じだったのかな(笑)

廃線前日のお姿…！
この写真の後ろの方の車両が、私の職場のすぐそばの公園に保存展示されているのを先日知りました！
知らなかった…見に行きたいぞ！明日は職場を抜け出してｺｯｿﾘ…(+_+)＼

「明日は来られますか？」って土曜日の前には必ず聞いてくれた上司が、最近は何も聞いてくれなくなった…
今日も帰ろうとしているところに送られてきたFAXの処理について、さりげなく「明日でいいよ」と…。

…ということは休みの日曜日の予定として
�@広いところに滑りに行く←必須
�A梅を見に行く
�Bギフチョウの森の週末チェック
に加えて…
�Cモ513を見に行く
が加わることになるけど…。

本来は一番初めに来るべき
�Dたまった家事をこなす
…は後回しか、�@〜�Cの合間にｺｿｺｿッと…だね。

平日から、家事をしなさいってみんなの声が聞こえてくる〜(>_<)

とうとう乗りました！500系のぞみ！

京都→名古屋
1時間足らずの旅でしたが、大満足です！

この新幹線を撮影するために1時間以上京都駅ホームをうろうろして(＠_＠;)
乗車後も車内をうろうろして（爆）

500系の体験の旅、ワクワクしました！

でも…
出来ることなら東京まで…または博多まで行きたかったな(ToT)

京都まで新幹線に乗った本来の目的は、息子の通う学校（奈良）の「緊急保護者懇談会」というちょっとハードなものだったのに…

息子は小さい頃からずーーーーっと
「電車の運転手になりたい！」と言っていたのに･･･。

視力が悪くて、その資格がないことが判明したそうです(ToT)

「今の学校に入ってから、運転手にそれほどこだわりはなくなっていたよ。」と言ってはいましたが･･･

好きなことと、職業と･･･
夢と、厳しい現実と･･･
がんばれーーー！

写真は、息子にもらった名鉄ラストメモリー号です。

時刻表、見てみました♪

私が新幹線に乗る時、700系のぞみが多かった理由がわかりました。
名古屋に止まるのぞみは、圧倒的に700系が多いからです(ーー;)

例えば、東京行きの場合･･･
名古屋に止まるのぞみは1日100本くらいあるのに、そのうち500系は7本しかないです＼(◎o◎)／！
500系はよっぽど都合が合わない限り乗れないのですね。しかたないですよね･･･500系はもともと車両数も少ないんですね(ToT) それに時速300kmもJR西日本の区間でしか体験できないし･･･

またひとつ勉強になりましたφ(..)メモメモ

でもね･･･
時刻表って楽しいかも〜＼(^o^)／　Kanabunさん、教えてくださってありがとうございますm(__)m しばらくこれで勉強します。

鉄男くんが大事にしていたＮゲージ　500系のぞみ
大掃除の時に出てきました（←写真を撮ってすぐしまいました）
持っている車両は500系のぞみのセットだけ･･･
あとはレールのセットと駅などの小物が少し･･･
いつかもっと増やしたいと言っていたこともありましたが･･･。
そんな日は来るのでしょうか(・・?

少し前の話ですが･･･
長い休みが終わって進学先に戻る息子の見送りに家族でＪＲの駅に行きました。

息子の乗る電車は「特急ワイドビューしなの」17：09発。私たちは40分以上前に駅に着いてしまいました。駅の中の本屋さんに寄ったり、駅弁を買ったりして、発車の10分ほど前に改札で息子と別れました。
ところが･･･
息子は自動改札から入っていこうとしているのに切符が戻ってきてしまって入れない様子(>_<)もう一度試してみたけど、やっぱり入れない･･･！
「何をしているんだろう(ーー;)」と笑って見ていた私たちもさすがにおかしいと思っていると、息子が切符を見ながらこちらにやってきて･･･
「間違えてる！これ3日前の切符だ(ToT)」

「えぇーーーーー＼(◎o◎)／！」

おいおい、それってこの電車の前売り券を買いに来た日の切符ってこと！（3日前に切符を買いに来ています。）ありえなぁ〜い！

明日から学校が始まるから、とにかく今日中に戻らなきゃならないし！
息子は「発券ミスだー！」と言っているけど、そんなこと確認する方法はないし！

改札口にいた駅員さん（女性2人）に事情を説明して、とにかくあと5分くらいで発車してしまう電車に乗りたいとお願いしてみました。
「ここでは無理なんですよぉm(__)m」と申し訳なさそうだけど、はっきり拒否。時計を見ながら「無理ですね･･･、あきらめてください。」と言いそうな雰囲気でした(ToT)

発車まであと5分･･･！

確かに今からみどりの窓口に行っていたら払い戻しさえ間に合いそうもありません(ToT)

次の電車に乗るしかないな･･･お金も無駄になるなぁ･･･(ToT)とあきらめかけた時、
若い女性の駅員さんが「わかりました！1分だけ待ってください！」と切符を持ってどこかに走っていきました＼(◎o◎)／！

そして1分後･･･
駅員さんはなんと今日の17：09発の切符を持って戻ってきました！！！
しかも「今日から電車賃が200円安くなりますので」と言って返金までしてくれました＼(◎o◎)／！

発車まであと3分ちょっと！

改札からホームまで走って階段を上って2分ちょっと！

「ありがとうございましたーーーーーm(__)m」と叫んで、息子は走り出しました。
間に合ったようです＼(^o^)／

私たちは対応してくれた駅員さんに心からお礼を言いました。
「本当にありがとうございましたm(__)m」

あの駅員さんが対応に走ってくれた時間は、きっと「間に合うか、間に合わないか」の瀬戸際だったんだと思います。短時間でこちらの立場を理解して、出来るだけのことをしようと考えてくれた誠実な対応に、本当に心から感謝しています。
あの駅員さんが初めからあきらめてしまって対応してくれなかったら、払い戻しも間に合わず、1時間後の電車の切符を改めて買うことになったと思います。
私なんか「鉄男（＝息子）のバカ〜！ちゃんと確認しなくちゃダメじゃーん（怒）でも、もしかしたら発券ミスかもしれないし、たとえ間に合わなくても絶対払い戻しするから！」と心の中ではかなり殺気立っていたし･･･(＠_＠;)とんでもなく不快な時間が流れたと思います。

今回は何とか間に合いましたが･･･深く反省しました。
反省点：�@前売り券は買った時に必ず確認する�A時間の余裕を持って電車に乗る

こちらの言葉に「よく間に合う子」という表現があります。機転が利いて、任せて安心できる頭のよい人というほめ言葉です。今回その言葉を実感しました。
そしてＪＲ東海大好き度がＵＰしました＼(^o^)／
私も「よく間に合う･･･」を目指したいです。

写真はＪＲ東海の車両
117系快速（左）　高山本線のキハ11形（右）　　　･･･あっているのかなぁ（不安）

名鉄パノラマカー　１０００系パノラマsuper（写真左）と７５００系（写真右）

１０００系パノラマsuperの運転席はパノラマ席の下にあるんですね！乗っている間ずっと何だか妙な感じでした･･･（笑）

７５００系は運転席が２階にあるタイプ。
鉄男くん（息子）がまだ小さかった頃、小田急ロマンスカーの運転手さんが見たくて、新宿駅のホームで待っていたことがありました（笑）かばんを持った運転手さんが颯爽と歩いてきて、車内から上が運転席だと思われるあたりの天井をパカッと開けて運転席に上っていった･･･そういうふうに覚えているんですが･･･？？？あの頃は完全な「付き添い」だったから･･･記憶があいまい(＠_＠;)　でも、運転手さんにしか許されないその行動がとてもかっこよかった･･･！

運転席に入る運転手さんが確実に見られるのは始発駅ですよね。今気がついた（爆）
「鉄道ファン見習い」としての新しい課題にします（笑）今度は「付き添い」じゃなくて･･･。

ＧＷに篠島に行った時の帰りの電車（パノラマsuper）が、生まれて初めてのパノラマ席でした＼(^o^)／　（ただし、鉄男くんは初めてではない）

私が「鉄道ファン見習い」になったのは、名古屋駅で「７００系のぞみ」に出会ってからです＼(^o^)／

２年前にこの新幹線に乗るまで、２０年くらい新幹線とはほぼ無縁でした。
だから頭の中に思い浮かぶ新幹線は「０系」でした。･･･というより名前さえわからなかった(+_+)　

しか〜し！！！
名古屋駅でこの「７００系」を見たとき、車体の美しさと大きさ（特に長〜い先端部）に本当にビックリしてしまいました＼(◎o◎)／！
「すごい･･･これに乗れるの･･･カッコイイ･･･感動！！！すごい！」
一緒にいた息子は、「すごい！大きい！カッコイイ！」を連発する私を「時代に取り残された人」と思ったことでしょうが、もともと「鉄男くん」（？）だったので、名古屋→京都の１時間足らずの間、随分いろいろ教えてくれました。

それからは「へぇ〜＼(◎o◎)／！」の連発（笑）･･･
こんなに電車の種類があるなんて知らなかった･･･「へぇ〜！」
さらに、まだ電化されていない区間があるなんて思いもよらなかったり･･･「えぇ〜！」

今でも父や母が「電車」と言わずに「汽車」と言うのも納得（笑）

･･･ということで私は本当に「鉄道ファン」も「見習い」なんですm(__)m

でもやっぱり懐かしくて思い出のある「０系新幹線」は今見てもカッコイイですし、夢がありますよね！

そしてもうひとつビックリしたのがＪＲ１０３系･･･

私があまり電車と縁がなかった１５年くらいの間に１０３系は関東地方ではすごく少なくなってしまったのですね･･･(ToT)
山手線のウグイス色、南武線の黄色、武蔵野線のオレンジ色、京浜東北線の青色、中央線、総武線のオレンジ色と黄色の電車など･･･
昔は新型車両に乗れるのが嬉しかったけど、今では１０３系を見れるのが嬉しかったりして･･･

播但線の１０３系･･･いい色だぁ〜＼(^o^)／

（追記：写真の車両は随分色褪せています(ToT) ネットで調べた時も「違う電車かなぁ？」と思ったくらい･･･　塗装したてはもっと鮮やかな色だそうです。Kanabun先生〜教えて下さってありがとうございますm(__)m）

関西にはまだたくさんの１０３系が走っているそうです。中は見違えるほど綺麗に改装されているそうですが。



写真はうちの鉄男くん（＝息子）からもらいました。
２００５.３.１０ 姫路駅にて

街路樹のハナミズキが咲き誇る道路を走る赤い路面電車！
私が初めて岐阜に来た春、それはとても感動的な素敵な風景でした。
縁あって住むことになったこの街が、いっぺんで好きになりました。

2005年3月31日、岐阜の路面電車は姿を消してしまいました。
｢まさかね！｣と思っていた廃線…。
どうしても最後のお別れがしたくて、市内線最終電車に乗りに行きました。



あれから1ヶ月が過ぎましたが、寂しさと切なさが抜けません(ToT)
廃線の次の日の朝には、私の大好きな路面電車専用信号のあった交差点も線路が封鎖されてしまいました(ToT)
この光景は本当にこたえました…(ToT)

2005.4　　　　　　　　　　　　　　　2005.1


今夜、780型と800型の2両が市ノ坪の車庫からトレーラーで豊橋に運ばれるそうです。
新しい街でも活躍を願っています！
でも･･･またちょっと寂しくなってしまいました(T_T)